发布日期:2023-05-17
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OYAMA 折疊車專利折疊器
最早折疊車發明初衷:為了設計有效、易操控的單車,不使用時可以折疊以節省存放空間、利於攜行,這個發明的理念思路和現代折疊車的設計理念是一致的
1983年,歐亞馬第一輛折疊車正式下線,這標誌著歐亞馬開始專注折疊車的研發和設計。
折疊關節的設計須以設計安全、車架穩定、美學設計、操作簡單才能算的上是一輛受大眾歡迎的折疊車;OYAMA折疊車的設計也是一直堅持以上的高標準要求設計,用心做好每一輛折疊車。從第一輛折疊車的下線,到現在OYAMA在折疊車領域擁有的100多項發明專利,精耕折疊領域數十載,使得OYAMA折疊車成為折疊車領域的前沿代表。
隨著科技的進步和發展,折疊車不再只是單純的通勤代步工具,它已經開始在休閒、運動、長途騎行、競技各個不同層面場合出現,作為折疊車的靈魂,車架折疊關節的設計研發成為各大品牌最神秘的科技,今天,我們帶領大家走進OYAMA折疊車的世界。
隨著科技的進步和發展,折疊車不再只是單純的通勤代步工具,它已經開始在休閒、運動、長途騎行、競技各個不同層面場合出現,作為折疊車的靈魂,車架折疊關節的設計研發成為各大品牌最神秘的科技,今天,我們帶領大家走進OYAMA折疊車的世界。
OYAMA折疊車車架折疊器,依照車型類別設計各型號。

創新美學科技:OYAMA隱藏式車架折疊器
創新美學科技:OYAMA隱藏式車架折疊器

▲OYAMA隱藏式車架折疊器的設計,打破了傳統折疊器的設計,車架折疊器也可以做的如此漂亮高顏值,創新的美學設計,讓你很難不愛上它。應用於FBI級別CR系列折疊車上。
MJ 鋁合金精工自動車架折疊器
MJ 鋁合金精工自動車架折疊器

▲高強度,自動鋁製保險扣、鋁合金精密鍛造、CNC精密加工,我們將更高標準要求的設計應用於FBI系列折疊車,讓騎行更加穩定安全。應用於FBI級別LX、CX、RX、AX、OX系列折疊車上。
C型不銹鋼精工車架折疊器
C型不銹鋼精工車架折疊器

▲ 堅固耐用的C型折疊器,憑藉堅固的強度特性,可應用於REYNOLDS(雷諾材質)上,獨特的C型折疊器,通過中間螺絲鎖緊固定連接折疊器上下面,達到更加穩定的折疊效果,折疊強度可媲美非折疊車強度。應用於FBI級別TR系列以及專業級別雷電/競速系列。
LM鋁制精工自動車架折疊器
LM鋁制精工自動車架折疊器

▲LM鋁製精工自動折疊器,廣泛用於OYAMA PRO級別鋁合金折疊車上,強度高、輕量化、自動鋁製保險扣,操作簡單方便。
MM型鋼制精工車架折疊器
MM型鋼制精工車架折疊器

▲MM鋼製精工自動折疊器,廣泛用於OYAMA PRO級別Cr-Mo折疊車上,強度高、輕量化、自動鋁製保險扣,操作簡單方便。
MV型鋼精工車架折疊器
MV型鋼精工車架折疊器

▲ MV鋼製精工自動折疊器,廣泛用於OYAMA 菁英級別折疊車上,強度高、輕量化、自動保險扣,操作簡單方便。